中汽股份10月19日晚间公布三季报，公司前三季度实现营业收入2.62亿元，同比增加11.04%；归属于上市公司股东的净利润1.23亿元，同比增加18.12%；扣除非经常性损益的净利润1.06亿元，同比增长25.53%；基本每股收益0.09元/股。报告期内研发费用965.43万元，上年同期814.74万元，同比增加18.50%。公开资料显示，中汽股份成立于2011年，是A股汽车试验场领域第一股，专业从事汽车试验场投资、建设、运营、管理的技术服务企业，是汽车产业“新四化”变革浪潮下的亲历者、记录者，更是实践者。目前，中汽股份已成为亚洲地区测试功能齐全、技术指标领先的第三方汽车试验场。通过构建汽车场地试验环境和试验场景，为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮胎企业等客户提供一站式的场地试验技术服务。国内主要整车生产企业、检测机构、轮胎企业及底盘部件企业等均与公司有密切的业务往来。中汽股份是由国务院国资委直属的中央企业──中国汽车技术研究中心有限公司（CATARC）投资控股，江苏悦达集团有限公司和江苏盐城港大丰港开发集团有限公司参股。三季报显示，中国汽车技术研究中心有限公司持有公司41.97%的股份，江苏悦达集团有限公司持有公司29.25%的股份，江苏盐城港大丰港开发集团则持有3.78%的股份。值得一提的是，中汽股份今日还发布了调整募投项目投资总额及实施进度的公告。公告称，公司于10月19日召开第二届董事会第四次会议和第二届监事会第三次会议，审议通过了《关于调整募投项目投资总额及实施进度的议案》，同意调整募投项目“长三角（盐城）
智能网联汽车试验场项目”的投资总额及实施进度，在原投资额13.76亿元（其中使用募集资金 11.86亿元）的基础上使用自有资金增加投资1.35亿元，项目总投资额增加至15.11亿元，项目达到预定可使用状态日期从2023年12月31日延期至2024年6月30日。中汽股份表示，本次调整募投项目“长三角（盐城）智能网联汽车试验场项目”投资总额及 实施进度，主要是考虑了募投项目建设进展和资金需求等情况，基于项目建设实际需要，符合公司整体战略发展方向，有利于推进募投项目的顺利实施。同时，本次调整募投项目投资总额和实施进度系以自有资金追加投资，未对拟使用募集资金投资额进行调整，未改变募集资金用途，不涉及募投项目实施主体、实施方式等事项变更，不会对项目的实施、投资收益及公司财务状况和经营状况造成不利影响，不存在变相改变募集资金投向和损害股东利益尤其是中小股东利益的情形，符合公司整体战略规划和长远发展需要。中汽股份表示，“长三角（盐城）智能网联汽车试验场项目”在技术上超前布局，将建设多功能柔性测试广场、智能网联真实测试隧道、多车道性能路等场地测试环境及场景。上述试验场主要包含7条智能网联汽车测试道路，满足智能网联汽车各类封闭测试场景需求。项目建成后将助推汽车产业转型升级，为中国汽车行业再增添一张亮丽的名片。东兴证券认为，上述募投项目建成后，中汽股份试验道路总长度超过100公里，总占地面积超过9500亩，将具备全面覆盖传统汽车、新
能源汽车和智能网联汽车场地测试服务能力。综合性、一站式测试服务能力将成为公司扩大市场份额的核心竞争力。未来，中汽股份将以试验场地为基础，构建虚实映射的数字化虚拟试验场底座，结合不同技术手段，为智能网联汽车测试赋能。着力打造“仿真-场地-道路”智能网联汽车全景测试服务平台，为客户提供从“虚拟仿真测试到实车封闭测试再到开放道路测试”的一体化汽车场地试验技术服务解决方案。
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